实时热搜: 什么是大副?船上的级别是怎么分的?各自的职责是什么?

为什么船舶轮机长叫“老轨” 什么是大副?船上的级别是怎么分的?各自的职责是什么?

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为什么船舶轮机长叫“老轨” 什么是大副?船上的级别是怎么分的?各自的职责是什么? 船员老轨是什么职务有些刚上船的船员,或刚到航运部门工作的人,误解这样的称呼,以为是”老鬼”、”二鬼”,是对这些轮机员的藐视或污蔑。其实,这样的称呼并没有任何藐视或污蔑的意思,轮机人员对这样的称呼并无反感。如果在“老轨“、“二轨”后面加上个“师傅“两字,那

轮机长为什么叫老轨?也就是简称或俗称,没什么特别的意思,叫起来亲切` 看你好象是航海迷,附个“船舶海员分类”给你,你应该感兴趣` 船舶海员分类 首先是船舶适任证书,分甲乙丙丁: 甲类适任证书适用于: 1.无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;

船上人员职务都有什么,比如船长,大副等最好说的全面些。每个职务都是干什么的。像副船长和大副谁更有话语权,你外行,太外行,义务给你扫盲。 船长在船上有绝对的领导权,一把手,负责全船。船长下面有老轨是轮机部的头儿,和大副是甲板部队头儿。甲板部高级船员最高可升做船长,轮机部最高可升做老轨,所以,船上工资标准,船长,老轨(比船长少一点)大

海员是干什么的?在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类:高级海员和普通海员。 在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员,普通海员有机工

轮船为什么会不停的叫很长时间轮船鸣笛有各种意义,我们一般听到的是一声长、或二声长,离岸泊位或通过,所以感觉很长。 一声短,请从东船左舷会船; 二声短,请从东船右舷会船; 三声短,本船正式倒车或有倒退的倾向; 四声短,不同意对方要求,请对方采取避让行动; 六声短

船长和老轨的区别在船上分别都是干些什么,待遇相差多不多。老轨就是轮机长,负责设备的,属于轮机部老大。日常的设备维护、紧急时刻的抢修什么的,都是老轨带人干。 船长么,一船之长,统领全船。船上的大事小情都要了解,重要的事情还要亲自办理,比如与目的地港口协商事务、决定走哪条航线等等。船长没

老轨的老轨历程一般本科生、大专生、中专生白皮三管毕业,做到老轨需要10-15年的时间,如果是从普通船员(机工长、机工、电机员,铜匠,修理工,值班机工)做到老轨需要15-20年或者更长时间。高级海员毕业(白皮),在船任三管实习生职务12个月,表现良好,换证可

什么是大副?船上的级别是怎么分的?各自的职责是什么?大副简单的理解就是第一副船长,可以在船长无法指挥的时候接替船长指挥全船,大副也不行了,就二副顶上。当然,现实中几乎不会发生这种情况,即使船沉没了,怕是大副也没有机会晋升船长了。所以平时,大副,二副,三副,全部都有自己的具体职责

为什么船舶轮机长叫“老轨”有些刚上船的船员,或刚到航运部门工作的人,误解这样的称呼,以为是”老鬼”、”二鬼”,是对这些轮机员的藐视或污蔑。其实,这样的称呼并没有任何藐视或污蔑的意思,轮机人员对这样的称呼并无反感。如果在“老轨“、“二轨”后面加上个“师傅“两字,那

老轨的简介船舶上的一个管理级最高级别职称,正式名称为“轮机长”,英文为Chief Engineer,简称CE。是船舶机械电气设备技术总负责人,船舶机械电器的最高领导。(比船长低半级大副高半级 )也有小船称呼”大车“ 。“老轨”是船员日常对于轮机长的称呼。“老轨”